Mindannyian tudjuk, hogy a hidraulikus szűrőelemek fogyóeszközök, és gyakran találkoznak különböző eltömődési problémákkal, ami sok bajt okoz. Életének meghosszabbítása érdekében meg kell ismernünk néhány karbantartási és javítási tudást. Ha például az eltömődés után azonnal ki kell cserélni, figyeljen a rendszer üzemanyagtartályára és a csővezeték öblítésére. Tankoláskor az olajozó eszközt szűrővel vigye át. Ne engedje, hogy az olaj az üzemanyagtartályban közvetlenül érintkezzen a levegővel. Ne keverje össze a régi és az új olajat.
Az 1. ábrán látható, hogy a hidraulikus rendszerben a hidraulikus szűrőt a szemcsés törmelék és a gumi szennyeződések kiszűrésére használják a rendszerben a hidraulikus rendszer tisztaságának biztosítása érdekében. A tankolást követően a hidraulikaolajat szűrni kell, és a tankolóeszköznek tisztának és megbízhatónak kell lennie. Nem lehet eltávolítani a szűrőt az üzemanyagtartály töltőnyílásánál az üzemanyag-fogyasztás sebességének növelése érdekében. A tankolóknak tiszta kesztyűt és overallt kell használniuk.
2, annak biztosítása érdekében, hogy a hidraulikaolajat ne használja magas hőmérsékleten; az olaj magas hőmérsékleten gyorsan oxidálódik és gyorsan lebomlik; a hidraulikus állomás légszűrőjének olyan szűrőt kell használnia, amely mind a részecskéket, mind a nedvességet szűrheti.
A 3. ábrán a hidraulikus rendszer tisztítóolajának ugyanolyan hidraulikaolajat kell használnia a rendszerben, hogy az olajhőmérséklet 45 ~ 80 ° C, nagy áramlási sebességgel, hogy a szennyeződéseket a rendszerben el lehessen távolítani. A hidraulikus rendszert több mint háromszor meg kell tisztítani. Minden tisztítás után az olaj teljesen kiürül a rendszerből. Tisztítás után tisztítsa meg a szűrőt, és cserélje ki új olajjal.
4. A precíziós szűrőelemet a hidraulikaolaj szűrésére használják, így az olajtermék szennyezettségi fokát hosszú ideig NAS <8 szinten=""> A berendezéshez mellékelt szűrőelem általában gyenge pontosságú, és a hidraulikaolaj tisztasága nem garantálható, mivel a hidraulikus állomás hidraulikus határa csak 5 cm. Az önálló szűrőelem pontossága gyakran nagyobb, mint ez. Tudományosan szükséges, hogy az általános hidraulikus állomás szennyezettségi fokát a NAS-ban 8-nál kisebbre állítsák be, és a szervo-szelepnél a szervo-mechanizmussal szemben támasztott követelmények nagyobbak, 7-nél kisebbek. Akkor mindent megért, miért kell a hidraulikaolaj szennyezettségének mértékét olyan magas szinten ellenőrizni. A legjobb, ha online szűrésre egy precíziós olajszűrőt vásárol, és most néhány szűrőmag pontossága elérte a 0,1mt.
5. Szerelje szét a hidraulikus üzemanyagtartály sapkáját, a szűrőfedelet, az érzékelő nyílást, a hidraulikaolaj-csövet és egyéb alkatrészeket karbantartás közben. Amikor a hidraulikus rendszer olajátfolyása ki van téve, kerülje a port. A szétszerelt alkatrészeket alaposan meg kell tisztítani. Ha a hidraulikus üzemanyagtartály sapkáját eltávolítják, először távolítsa el a szennyeződéseket az üzemanyagtartály kupakja körül, lazítsa meg az üzemanyagtartály sapkáját, és távolítsa el az összes csapadékot, ami maradt a csuklóban (nem lehet vízzel mosni, hogy megakadályozzák a víz beáramlását a tartályba), és győződjön meg arról, hogy a tisztítás után az üzemanyagtartály sapka kinyitható. Ha törölni kell a törlőanyagot és a kalapácsot, akkor válasszon ki egy törlőanyagot, amely nem távolítja el a szál szennyeződéseket és egy speciális kalapácsot, amely a gumihoz van csatlakoztatva. A hidraulikus alkatrészeket és a hidraulikus tömlőket óvatosan meg kell tisztítani és nagynyomású levegőn szárítani kell. Használjon megfelelően csomagolt eredeti szűrőelemet (ha a csomag megsérült, bár a szűrőelem sérült, előfordulhat, hogy nem tiszta). Az olajcserével egyidejűleg tisztítsa meg a szűrőt. A szűrőelem beszerelése előtt vigye fel a törlőanyagot, hogy óvatosan eltávolítsa a szennyeződést a szűrőházban.
